Motor Dong Feng SC11CB220G2B1 producido por Shangai Diesel de China, equivalente a un motor Caterpillar, tiene una potencia nominal de 158 kW o 215 Hp a una velocidad de trabajo de 2200 Rpm. 6 cilindros en línea, turbo aspirado, refrigerado por agua, inyección directa.

Motor Cummins 6CTA 8.3 es de 6 cilindros en línea con una potencia nominal de 132 Kw. o 180 Hp, a una velocidad de trabajo de 2200 Rpm.
Los motores de la serie C de Cummins cumplen con todos los niveles actuales estándares, logrando el cumplimiento de mayor nivel con la tecnología que mantiene un diseño compacto y simple y solución de diseño óptimo.
Los motores de la serie C de Cummins están diseñados para emisión mínima de ruidos, para que pueda operar en áreas de alta densidad, como zonas comerciales o residenciales.
Cummins 6CTA están aplicados en vehículos comerciales, pick up, camiones, maquinaria vial, maquinarias agrícolas, maquinaria de construcción, grupos electrógenos, etc.

Motor Dong Feng C6121Z61B producido por Shangai Diesel de China, equivalente a un motor Caterpillar 3306, tiene una potencia nominal de 175 kW o 240 Hp a una velocidad de trabajo de 2200 Rpm.

6 cilindros en línea, turbo aspirado, refrigerado por agua, inyección directa.

Motor Dong Feng C6121ZG50 similar al motor Caterpillar 3306, tiene una potencia nominal de 162 kW o 220 Hp a una velocidad de trabajo de 2200 Rpm. 6 cilindros en línea, turbo aspirado, refrigerado por agua, inyección directa.

Motor diésel Isuzu BB-4BG1TRP es confiable y tiene gran potencia, bajo ruido y bajo consumo de combustible. 4 cilindros en línea, refrigerado por agua, inyección directa y turbo aspirado. Su potencia nominal es de 73 Kw o 100 Hp a una velocidad de trabajo de 2200 Rpm.
Se destaca por su bajo consumo de combustible y un fácil mantenimiento.

Motor diesel Isuzu CC-6BG1TRP es confiable y tiene fuerte potencia, bajo ruido y bajo consumo de combustible, de 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, inyección directa y turbo aspirado. Su potencia nominal es de 125 Kw o 170 Hp a una velocidad de trabajo de 2100 Rpm.
Tiene bajo consumo de combustible y un fácil mantenimiento.

Motor diésel YTO modelo LR4B3ZU24/0588 ha incorporado mejoras en su rendimiento, aplicando cambios respecto al sistema de inyección de combustible y la admisión mediante turbo aspirado, que se diferencia de las versiones anteriores por su gran versatilidad y bajo consumo, brindando una potencia de 60 Kw (80 Hp) a 2400 Rpm.

Motor diesel electrónico Cummins QSB 4.5 es de 4 cilindros en línea con una potencia nominal de 69 kW o 95 Hp a una velocidad de trabajo de 2100 Rpm.
El QSB comparte tecnología con el resto de la exitosa Serie B, incluyendo la refrigeración del aire de sobrealimentación y turbocompresor para un rendimiento destacado. Los valores de potencia van desde 110 hasta 170 caballos de fuerza (82 a 127 kW).
Este motor combina los controles electrónicos de plena autoridad probadas con la impresionante fiabilidad y durabilidad y largos intervalos de mantenimiento que se espera de uno de los diseños más exitosos y duraderos del mundo.
Sistema de inyección Common Rail de alta presión, ofreciendo alta presión de inyección de combustible para mejorar el rendimiento y la eficiencia en cada rpm.

Motor Cummins QSB 6.7 diesel electrónico, tiene 6 cilindros en línea con una potencia nominal de 116 kW o 160 Hp con una velocidad de trabajo de 2000 Rpm.
El QSB comparte tecnología con el resto de nuestra exitosa Serie B, incluyendo la refrigeración del aire de sobrealimentación y turbocompresor para obtener un eficiente rendimiento. Los valores de potencia van desde 110 hasta 170 caballos de fuerza (82 a 127 kW).
Este motor combina los controles electrónicos probados con la impresionante fiabilidad y durabilidad y con largos intervalos de mantenimiento obteniendo uno de los diseños más exitosos y duraderos del mundo.
Sistema de inyección Common Rail de alta presión, ofrece alta presión de inyección para mejorar el rendimiento y la eficiencia de combustible en cada rpm.
Posee un regulador del turbocompresor – Diseñado por Cummins Turbo Tecnología- que permite un mejor rendimiento a baja velocidad y mayor reacción en alta velocidad.

Motor Diesel Weichai Deutz WD10G220E23, reemplaza al conocido motor mundialmente como WD10G220E21 posibilitando por su configuración que entregue una potencia de 162 Kw. o 215 Hp a menos Rpm. Tiene 6 cilindros en línea, refrigerado por agua, inyección directa, turbo aspirado. disminuyendo el consumo, cumpliendo las normas ISO, destacándose por el aumento de contenido técnico, mayor rendimiento y mayor fiabilidad.

• Motor seis cilindros
• Weichai
• Deutz
• Pala Cargadora
• Grúas sobre camión
•  Motor Completo Diesel
• Motor Diesel 215 Hp
• Refrigerado por agua
• Bajo consumo
• Mantenimiento económico
• Repuestos en stock
• Inyección Directa
• Grupo electrógeno
• Filtros de motor
• Turbo aspirado